到2月18日，浙江太阳股份有限公司已经开足马力，度过了紧张生产的一周。“产销两旺任务重，春节也不敢多休。”公司总经理邵均告诉记者，去年一年，他们向美国GENERAC公司供货曲轴近20万条，销量同比实现翻番，今年预计将超20万条。不仅如此，去年年底，太阳股份又和绍兴一家汽车配件公司合作生产，全新上马商用车水泵泵壳业务，并于今年1月28日迎来首批1000余个泵壳下线装箱，远渡重洋发往美国和德国。

　　去年7月，中美贸易战打响，曲轴和泵系列产品被加征关税，但订单却不减反增，逆势增长的背后靠的是什么？

　　据了解，太阳股份对美国GENERAC公司已有20余年的曲轴供货史，但在2016年底，GENERAC公司却告知，为提高曲轴强度，他们将逐步用钢铸曲轴代替原来的铸铁曲轴。这对太阳股份来说，犹如晴天霹雳，但绝不就此放弃。为此，公司对专供GENERAC的曲轴生产线引入全新沉割槽滚压工艺，细抠技术参数，提升成熟等级，在一年间顺利将原球墨铸铁曲轴的抗疲劳强度提高至50%以上，直逼钢铸曲轴。也在这一年里，因钢铸曲轴铸造技术尚不稳定成熟，产品连发多起曲轴断裂事故。品质才是硬道理，GENERAC公司转向回头，并宣布其所有产品的曲轴均由太阳股份供应。

　　“美国公司一旦选择了你，就会保持非常高的忠诚度。” 邵均说，就在去年4月公司刚向GENERAC全面扩大供货之后，7月关税加征政策就落锤了。为确保长久顺畅合作，GENERAC、太阳股份和进出口贸易公司三方达成协议，高出的关税部分由大家共同分担。所以对太阳股份来说，这笔买卖的利润虽有影响，但并不大。

　　太阳股份凭借多年机械铸造技术优势和工艺创新能力，不仅在传统业务上获得巩固提升，也同样在新业务上寻求突破。去年12月，公司借助其生铁铸造和铸件精加工优势，与绍兴一家汽车配件公司共同合作生产，上马商用车水泵泵壳项目，目前第一批1000余个泵壳已发往美国和德国。而为进一步提高产品附加值，初尝甜头的太阳股份还计划在今年推出水泵成品，直接和国外汽车制造商交手。

　　“老厂要获新生，必须居安思危，乘势而上。”公司董事长王荣庆不由感慨。据了解，太阳股份，这家最早成立于1958年的国营老厂，历经改制，身份蜕变。唯一不变的是，不舍本业不断创新不断开拓的能力。