镁合金汽车部件项目由山东省华玉峰汽车车身科技公司投资建设，总投资10亿元，主要致力于新能源汽车镁合金车身和轮毂研发生产。项目全部建成投产后，年可生产镁合金汽车车身3.5万套，汽车轮毂50万只，成为全国首家大型镁合金整车车身生产商和全国前三的镁合金轮毂生产基地。

       马艳霞告诉记者，镁合金产品具有超轻量、高强度、易回收、抗震性及电磁屏蔽性好的特点，相比于传统的钢结构材料，可实现55%的减重空间，降低能耗可达45%以上，在推动汽车轻量化、降低能源消耗方面具有独特优势。“以12米的大巴车为例，传统钢结构大巴车重量为两吨，而镁合金制品重量仅为620千克，重量减了2/3。”马艳霞说。

       同时，为确保产品的“领先优势”，企业在生产线的采购上也同时瞄准了国外、国内两个市场。“目前，国内镁合金汽车并不比国外差，有些技术指标甚至达到了国际一流，因为，在生产线的采购上，我们也充分考虑了这一点。”马艳霞说。

       正是凭借着独特的产品优势和一流的生产标准，企业还没投产，就拿到了部分大型企业的订单。“别人是企业追着订单跑，我们是订单领着项目跑。”马艳霞说。