重庆汽配小巨人——秦安股份发布了2017年第三季度报告，今年1到9月实现营业收入9.5461亿元，同比增长10.51%，归属于上市公司股东的净利润1.5611亿元，同比增长5.46%。

       秦安股份三季报显示，股东数为26261人，较半年报股东数32162人，减少5901人，幅度达到18.35%。业内人士指出，秦安股份业绩呈现平稳增长，而股东数减少，筹码趋于集中，意味着投资者看好未来发展。

       秦安股份今年5月成功上市

       重庆秦安机电股份有限公司（以下简称秦安股份），成立于1995年9月5日，2011年9月26日变更为股份有限公司，注册地在重庆市九龙坡区兰美路。

       秦安股份主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴等产品的研发、生产与销售，面向以整车（机）制造企业为主的乘用车整车市场（即OEM市场），是专业为整车（机）制造企业提供发动机核心零部件的一级供应商。同时也开始涉足变速器壳体、变矩器壳体等汽车传动系统零部件的研发、生产和销售。目前主要客户为长安福特、上汽通用五菱、五菱柳机、长安汽车等主流整车制造企业。

       秦安股份2016年实现营业收入11.99亿元，归属于上市公司股东的净利润2.1754亿元。

       今年5月17日，秦安股份在上海证券交易所成功上市，为沪深两市今年重庆第三家上市公司，首发6000万新股，发行价10.80元/股，募集6.48亿元，这样，秦安股份总股本由原来的37879.7048万股，增加到43879.7049万股。

       多管齐下为增长提供保障

       2017年以来，中国汽车行业销量增速逐渐趋缓，市场竞争愈加激烈，作为与汽车行业息息相关的汽车零部件企业，市场挑战亦持续加剧。

       为此，秦安股份秉承“领先一步、技高一筹”的发展理念，利用自身技术优势和研发能力，紧跟全球汽车行业最新技术发展方向，积极拓展新的客户群体，融入汽车行业发展前沿领域。

       一是稳步推进新产品研发工作。今年以来，秦安股份继续稳步推进新产品的研发工作与技术投入，提高对客户要求的反应速度，提升与整车企业进行同步开发能力和自主研发能力。

       秦安股份完成Dragon PFI 缸盖/曲轴、D20缸体（总成）项目的开发和量产；完成8F35变速器壳体、GTDI Maverick缸盖、GTDI Maverick 缸体、DRAGON GTDI缸盖4个项目的 OTS 样件交付；获得CAF HF45变速器壳体和HF45变矩器壳体从毛坯到精加工总成2个新项目。持续的新产品开发及投产将为公司业务后续稳步增长提供有力 保障。

       二是持续完善、强化管理体系。秦安股份不断完善管理制度，在原有制度的基础上，推行标准化、精细化生产和管理，从生产和管理过程中进行成本控制，规范运作，提高效率。强化内部控制，促进增收节支。积极开展合理化建议工作，深入挖掘各个管理节点潜力，提升公司治理水平。

       秦安股份在ISO/TS16949和ISO14001质量环境一体化管理体系认证的基础上，通过了OHSAS18001职业健康及安全管理体系的认证，从企业质量管理、计量管理、环境、工艺和工装管理、人力资源管理等方面建立了完整有效的体系。

       另外，秦安股份还全面推行人力资源战略，助推公司持续高速发展。秦安股份2017年三季报显示，股东数为26261人，较半年报股东数32162人，减少5901人，幅度达到18.35%。华龙证券重庆投资顾问牛阳指出，秦安股份业绩平稳增长，而股东数减少，意味筹码趋于集中，显示投资者看好未来发展。

       未来将积极开拓国际市场

       秦安股份上市募集资金净额约6.13亿元，投向发动机零部件机加工扩能、发动机零部件铸造扩能以及技术中心三个项目，具体涉及气缸体、气缸盖、曲轴、汽车变速器壳体等产品，以及与之相配套的全自动化铝合金铸件重力铸造和全自动铝合金压铸生产项目，全部集中在相对增长较快的乘用车市场。

       项目实施后，秦安股份可以有效扩大产能以满足整车制造企业持续增长的订单需求，继续扩大主要产品铸造及机加工一体化生产能力，并通过提高现有研发水平，更好的实现与整车制造企业同步开发能力。

展望未来，秦安股份负责人表示，公司将继续秉承“责任、诚信、团结、荣誉”的经营理念，利用自身独特的铸造及机加工一体化生产能力，不断提升与整车制造企业的产品同步开发能力。

       同时，在立足国内市场的基础上，将积极开拓国内外市场，参与汽车零部件行业的国际分工，成长为能为多个独立的汽车整车制造企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的骨干零部件生产企业，以更高品质的产品和更加优良的业绩，回报客户、股东及社会各界。