应广东肇庆动力金属股份有限公司申请，2017年10月17日，广东省铸造行业协会在肇庆市组织并主持召开了由广东肇庆动力金属股份有限公司完成的“新能源汽车电机多圈水道铝合金壳体精确成型技术研发及应用”项目的科技成果鉴定会。

       鉴定会由广东省铸造行业协会罗慧秘书长主持，常务副秘书长刘志权出席会议。专家组是在我会专家库中抽取专家组成，由华南理工大学赵海东教授、广东鸿图科技股份有限公司万里教授级高工、原广东广业电子机械产业集团李明端教授级高工、原广州型腔模具制造有限公司蔡紫金教授级高工、中铸协专家委员会吴春苗副教授、广东华劲集团范卫忠高级工程师、肇庆市标准计量协会梁汉松高级工程师等7位专家组成鉴定委员会。

       广东肇庆动力金属股份有限公司在新能源汽车关键零部件领域的开发技术保持国内领先优势，为国家新能源汽车的发展提供了关键零部件的支持，市场占有率占据主导地位。

       项目“新能源汽车电机多圈水道铝合金壳体精确成型技术”，研发出模具分层水冷技术，实现了大直径、长轴向、薄壁、内部结构复杂、补缩困难的电机壳体铝合金铸件的顺序凝固，铸件致密度高、力学性能优良、无泄漏；研发出外搭桥式宝珠砂砂芯，解决了大型多圈冷却水道砂芯易折断、发气量大和溃散性差的难题，实现了冷却水道的高尺寸精度和圈间间隙小；研发出模具和砂芯定位箍技术，提高了大型复杂砂芯合模定位精度。

       鉴定委员会一致认为该项目技术达到国内领先水平，部分指标达到国际先进水平，同意通过科技成果鉴定。

       最后由广东肇庆动力金属股份有限公司董事长何韶总结发言。

       此次成果鉴定会我会本着公开、公平、公正的原则，又一次发挥了专业社团的第三方科技评价作用，提升了协会为行业服务能力。