“2017中国有色合金及特种铸造发展论坛”将2017年7月16-18日在上海举办，“第十二届中国国际压铸会议”与“2017中外压铸产业发展研讨会”将在本次论坛期间举办。活动是定位于高端技术交流的国际化平台。论坛将邀请国内外行业专家、学者及企业代表参与，围绕行业发展现状与前沿技术动态进行深层次交流，展望未来发展趋势，分享科技创新成果。
2017中国有色合金及特种铸造发展论坛
之
2017 中外压铸产业发展研讨会
时间：2017年7月18日 14:00-17:30
地点：上海万和昊美艺术酒店-万美厅（上海市浦东新区祖冲之路2299号）
主办单位
中国机械工程学会铸造分会
纽伦堡国际博览集团
支持单位
欧洲铸造设备及材料制造商协会
铸造星球（Foundry Planet）
14:00-14:10
欢迎辞
中国机械工程学会铸造分会，秘书长，苏仕方先生
纽伦堡国际博览集团，董事会成员，Rolf Keller先生
14:10-14:40
CEMAFON /欧洲铸造设备供应商协会
TimoWürz博士，秘书长
14:40-15:10
结构铸件与未来油电混合动力车辆轻量化常规概念
Applied Sciences Landshut大学
Sven Roeren教授
15:10-15:40
压铸结构件全球项目管理的成功要素
广州德志集团DGS
董事总经理 / 宋成亮先生
15:40-16:10
压铸件市场竞争力与未来综合交通工具
布勒（中国）机械制造有限公司 Ecoline产品经理/ Claude Stalder先生
16:10-16:30
茶歇
16:30-17:30
圆桌讨论
•欧洲铸造设备及材料制造商协会- TimoWürz博士，秘书长
•诺玛科（南京）汽车零部件有限公司 - 李鼐一博士
•福特汽车工程研究(南京) 有限公司-王致坚，供应商技术支持铸造专家
•布勒（中国）机械制造有限公司- Claude Stalder先生Ecoline产品经理
•济南艾尼凯斯特软件有限公司- 余永吉总经理，FICMES特聘专家
•Applied Sciences Landshut大学 - Sven Roeren教授
主持人：《铸造星球》CEO，Thomas Fritsch先生
欧洲铸造设备及材料制造商协会秘书长
TimoWürz博士
于1989至1999年间，就读于德国达姆施塔工业大学，主修机械工程专业，于1999年获得博士学位。之后进入VDW德国机床制造商协会，担任研究及技术部门主管，与2008至2011年期间担任该协会的董事副总经理，于2012年起成为VDMA德国机械设备制造业联合会董事总经理，主管铸造机械设备、热处理技术以及冶金工厂和矿山设备等领域。
Applied Sciences Landshut大学
Sven Roeren教授
在德国慕尼黑工业大学主修机械工程专业，于2003-2006期间任助教，并获得PhD学位，也是该专业的最高学历获得者。2006至2010年期间，加入MEILLER Kipper公司，担任生产及工业工程部门的主管，负责战略项目。2010至2011年，Roeren博士在Kemény Boehme & Company GmbH的咨询管理部门任经理一职。2011年起，担任兰茨胡特应用科技大学生产管理专业的全职教授，并于同年创立Roeren GmbH公司，专业提供生产及管理方面的咨询服务。2016年起担任兰茨胡特应用科技大学机械工程学院的副院长。
广州德志集团 DGS董事总经理
宋成亮先生
上海同济大学MBA硕士，曾在著名德资、瑞资独资企业担任高管，有多年国内外工作、管理经验，资深项目管理专家，中国汽车行业资深人士，从业汽车领域10多年，对中国汽车行业的发展与动态了解颇深。2013年3月入职瑞士在华独资企业广州德志金属制品有限公司，担任公司董事总经理一职迄今。
布勒（中国）机械制造有限公司
Ecoline产品经理
Mr. Claude Stalder
Stalder先生于2011年加入布勒集团，在位于乌茨维尔的布勒瑞士总部作为压铸设备产品事业部的项目经理。2012年至2015年间，在产品研发部门担任项目经理，成功开发了真空设备的新市场，在2015年的GIFA大会上作了精彩的演讲。2016年1月起，来到布勒中国的无锡工厂，专注负责Ecoline产品线，任产品经理。
福特汽车工程研究(南京) 有限公司
供应商技术支持铸造专家
王致坚
南京大学MBA硕士，福特汽车亚太铸造专家，福特汽车全球铸造标准WCMS起草者之一，福特汽车全球铸造单点课程编者之一。主要负责福特亚太铸件供应商的审核及风险控制，累计审核超过100家铸造厂，同时为福特汽车亚太区供应商及员工提供铸造专业培训。从业汽车领域超过15年，作为资深铸造专业人士，目前参与车身轻量化结构件研究及批量生产可行性研究。2005年加入福特汽车，担任福特汽车亚太铸造专家一职迄今。
诺玛科（南京）汽车零部件有限公司
博士
李鼐一
李鼐一博士不久前加入诺玛科汽车零部件公司，负责亚太区域的产品开发。李博士任职汽车工业界达30年余， 曾任职奇瑞汽车，富士康科技集团，福特汽车底特律产品开发总部，美国铝业匹兹堡的研发中心，负责建立及推动汽车零部件事业单位，经营管理轻量化汽车新兴事业，包括轻量化材料(镁，铝，塑料，碳纤等)开发，产品设计/制造/测试验证及应用的跨界领域。李博士推导铝合金材料先进制程开发及轻量化产品应用，包括奇瑞的轿车与SUVs, 全球首台全铝乘用车奥迪AUDI A8与通用GM Corvette多款车系的铝零部件的开发制造协作， 福特F150, GT及SUVs。他任职福特汽车公司制造系统与产品开发单位，主持汽车轻量化多项镁合金零部件的开发及应用计划，其中最具轻量化创新及代表性的落实应用，在整车层面包括F-150 Pickup, Explorer 及 Lincoln Navigator SUV等。在服务福特汽车公司期间，曾以项目计划主持人，带领多家Tier协作公司的团队获得美国商务部的先进技术开发基金，主导创新的降低工艺成本的铸造成型技术及应用，以该项目成果在2005年获得北美压铸协会的最佳技术论文奖。李鼐一博士1990年在美国密西根大学取得机械工程博士学位，活跃于产学研界，多项美国专利并发表50余篇技术文献于国际期刊，1995年登录美国科学与工程名人堂，2014年获得安徽省“百人计划”特聘专家，2015年获得国家引进“千人计划”特聘专家荣誉。
济南艾尼凯斯特软件有限公司
总经理
FICMES 特聘专家
余永吉
新加坡精密工程技术大学模具设计专业。曾在著名的东南亚铸造企业担任高级经理。 他有多年的模具和模拟仿真工作经验。他也是中国模具，模拟仿真和铸造行业里的高级专业管理者。 从2016年7月入职由济南圣泉集团下的济南艾尼凯斯特软件有限公司总经理至今。
《铸造星球》CEO
Mr.Thomas Fritsch
现任《铸造星球（Foundry Planet）》杂志CEO，Thomas Fritsch先生是在多个产业领域备受推崇的媒体专家，包括：工业、工程、机械制造和消费品。在过去的20多年里，他始终关注铸造领域，并涉足全球多个行业。
他立足于欧洲，面向全球，并创立了《铸造星球》（Foundry-planet.com），其内容涵盖了全球铸造行业。Thomas先生很早就明白全球化的进程在任何一个领域都不会停滞。
现如今，他承上启下，旨在带领铸造这一起源于5000年前的古老行业迎战未来新的契机和挑战。
联系方式
中国机械工程学会铸造分会
曹 阳 女士
电话：024-25850105
024-25852311-206
电子信箱：caoyang@foundrynations.com
张春艳 女士
电话：024-25852311-209
电子信箱：zcy@foundryworld.com
黄 蕴 女士
电话：021-55155026
电子信箱：lydia.huang@foundrynations.com