2013-07-26

 有色金属工业是国民经济基础原材料产业，全国现有的１００多个产业中，９０％以上需要使用有色金属产品。福建瑞奥麦特轻金属有限公司通过自主研发，掌握世界领先的半固态金属成型技术并将逐步投入规模化生产，这将大大提升我国在高精金属配件领域的竞争力。　

　　近日，在福建将乐的福建瑞奥麦特轻金属有限公司，记者看到了这种被称为“２１世纪最具发展前景的成型工艺”。眼前这块被烧热的铝合金既没有融化成液体、也没有了金属的坚硬，它就像一块豆腐般柔软。　

　　【福建瑞奥麦特轻金属有限公司董事长　曹海平　

　　这是半固态铝合金，目前在国内，我们是第一家专业生产半固态金属。这个温度大概在５８０（摄氏）度左右，大家可以看到，这个半固态金属可以像豆腐一样很容易切下来。　

　　【所谓半固态金属成型技术，就是在金属凝固过程中，通过剧烈搅拌等工艺而形成的一种固液混合浆料，并利用这种固液混合浆料浇注成型的方法。利用这种方法铸造金属具有尺寸精度高、成形性好、缺陷明显减少等诸多优点。近年来，随着汽车、航空航天、电子、兵工等现代工业的发展，半固态工艺产品已成为各种精密工业中不可或缺的一环，但其核心技术主要掌握在欧美、日本等工业发达国家的手中。　

　　２００４年，现福建瑞奥麦特轻金属有限公司董事长曹海平通过自主研发，在瑞典发明了国际领先的ＲＳＦ半固态制浆技术，这也是目前世界上最先进的金属材料成型技术。２００８年，作为海外高科技人才被引进福建后，曹海平在福建将乐设立福建瑞奥麦特轻金属有限公司，成为国内第一家半固态成型部件的生产企业。　

　　曹海平研发的金属半固态快速制浆ＲＳＦ技术让制浆效率提高到１００多公斤／分钟，是传统半固态制浆速度的５０倍以上，同时降低了三分之二的生产成本，能生产出高性能、低成本的高附加值轻金属制品。　

　　【同期】福建瑞奥麦特轻金属有限公司生产副总　曹海春　

　　这个产品是一个ＬＥＤ灯的导热后罩，原来是在国内生产的，但是原来可能是工艺没有控制好，里面有很多气孔。我们利用我们半固态的技术，可以让里面基本没有气孔，它的性能要比原来好非常多。　

　　【解说】在半固态成型技术的基础上，该企业自行设计、研发各类设备、技术、模具２０多种，申报国家专利７项，投入建设资金近３亿元。２０１２年，该公司重点攻克汽车和大卡车轮毂直接半固态成型技术，并将投入量产，使其成为全球除一家日本企业外第二家掌握汽车轮毂半固态成型技术、全球首家掌握卡车半固态成型技术的企业。　

　　【同期】福建瑞奥麦特轻金属有限公司董事长　曹海平　

　　我们生产的汽车轮毂，它的重量比传统的汽车轮毂要轻３５％。汽车轮毂轻了以后就意味着汽车的加速更快、刹车的距离更短。我们计划是在今年的年底进行批量生产。　

　　【解说】据了解，今年瑞奥麦特公司１０台半固态成型机将满负荷生产，公司计划到２０１５年，形成年产半固态铝合金轮毂１０００万只，３Ｃ配件１０００万件（套）的生产能力，并延伸到发动机等高端轻合金产品制造领域，实现年产值１００—１２０亿元。