中国国企在海外找矿的行动再下一城，中国未来将会有更多来自非洲的铁矿石可用。不过由于这部分铁矿石供应量有限，品位不高以及运输成本高等原因，中国目前由三大矿山垄断铁矿石进口的格局不会有太大改变。

 

      6月18日，中国铁路物资总公司投资入股非洲矿业有限公司（英国伦敦证券交易所AIM上市企业，简称“非洲矿业”）项目正式完成了股权交割和清算，一跃成为非洲矿业第二大股东。这是继中铝，中冶等多家央企成功实现海外购矿后的又一成功案例。

 

      据了解，根据双方签署的入股协议，中铁物资出资2.47亿美元，持有非洲矿业增发后总股本的12.5%，同时每年将获得1500万至1800万吨有一定优惠条件的包销矿，并拥有今后项目铁路、港口和矿山建设所需物资设备供应的优先权。

 

      非洲矿业在塞拉利昂的唐克里里铁矿石项目是全球已探明的符合JORC标准的资源量最大的磁铁矿。目前探明资源储量为105亿吨，平均品位30%左右；除上述磁铁矿资源外，根据现有的勘探数据分析，在矿体顶部还有可出产DSO产品的赤铁矿资源1亿至2亿吨，在赤铁矿层和磁铁矿层之间还有6亿至12亿吨的过渡层资源可以开发利用。

 

      非洲矿业同时还拥有项目未来开发所依靠的铁路与港口基础设施99年的特许经营权，包括现有的86公里窄轨铁路和Pepel港口的使用权。除此之外，非洲矿业还拥有澳大利亚上市的CapeLambertIronOweLimited公司19.9%的股份和其他关联公司的权益，拥有在塞拉利昂其他资源的探矿权。