来源：新华网陕西频道

 

      新年伊始， 蔡家坡汽车工业园和总投资38.9亿元的陕汽集团汽车基地项目开工建设，同时，蔡家坡经济技术开发区内总投资1.5亿元的龚刘、蔡阳两座渭河大桥建成通车之后，近日，通力公司专用汽车装备工程技术研究中心科技大楼主体封顶，这些项目的建成和开工都标志着岐山县打造西北汽车之都项目工程已拉开序幕。　

 

      按照宝鸡市委、市政府提出的把蔡家坡建设成中国西部载重汽车制造基地和汽车零部件加工配送中心的奋斗目标，岐山县依托陕汽（集团）公司、陕西法士特（集团）公司等区内龙头企业，通过招商引资、政策扶持、技术创新等手段加快汉德车桥、通力专用汽车、华强工贸、华亨散热器、华臻汽车内饰件、瑞泰汽车配件等公司扩张改造，以品牌占领市场，倾力打造汽车零部件加工制造产业集群。近年来，顺利实施了汉德车桥技改、冷弯型材、车驾总成、华强替型砂铸件、法士特消失模、散热器、汽车内饰件、众喜水泥技改、岐星热电联产等90多个重点项目，有力地支撑了经济发展。目前，区内以汽车零部件为主导产品的机械加工企业达到300多户，其中，规模以上汽车零部件企业25户，2009年，蔡家坡地区以汽车零部件为主的机械制造企业实现工业总产值71.4亿元，占到蔡家坡地区工业总产值的70%以上。经过多年发展，蔡家坡汽车零部件产业已形成集群化发展态势，成为我国西部地区重要的汽车及零部件生产基地。

 

      今年以来，随着《关中-天水经济区发展规划》的实施，蔡家坡已纳入该区域建设范畴，计划建成区域内30万人口三级城市，宝鸡市也把蔡家坡作为宝鸡大城市副中心城市来规划建设。按照这一定位，岐山县委、县政府抢抓《关中-天水经济区发展规划》实施机遇，充分利用蔡家坡汽车及零部件产业的优势，明确提出要把蔡家坡建设成西北汽车之都。　

 

      岐山县围绕建设西北汽车之都，用战略眼光和超前思维推进新型工业化，积极实施大项目支撑、园区化承载、集群化发展战略。一是全力抓好陕汽30万辆微型车项目，加快焊接、总装等四大车间建设，确保6月底前新车下线；投资6.13亿元实施通力公司非公路自卸车、鼎新公司石油专用车等项目；加强与长春、十堰等汽车工业基地合作，引进先进技术和管理经验，推动企业集聚、行业整合、产业集中。二是围绕建设西部汽车零部件基地，突出抓好华强公司5万吨铸件扩建、奥特公司重型汽车零部件生产线、金鼎公司单机条铸造线等项目建设；加快发展汽配物流业，抓好通力公司研发中心、北方机械公司滚珠杠扩建、汉德车桥新产品开发等项目，建立西部汽车零部件现代物流配送中心，建设载重汽车和专用车生产基地、微卡汽车园、汽车零部件园。三是围绕提升传统产业，抓好彩虹电子专用设备、西机平板显示、蔡家坡供热中心技改、科达公司高透纸生产等项目建设，强化行业协作，增强配套能力，形成集群化发展格局。新增规模以上企业30户，民营经济增加值增长20%以上。蔡家坡地区合同引资力争达到100亿元，生产总值达到80亿元，发展速度继续保持宝鸡市领先。