毫不起眼的球墨铸件，包含了材料力学、结构力学领域的尖端技术。其生产者——齐齐哈尔精铸良铸造有限责任公司，凭高科技产品获得了国际市场的通行证，成功敲开了美国GE和西屋公司、意大利菲亚特、法国阿尔斯通四户世界500强企业的大门。来自国外源源不断的订单，不仅使精铸良公司成为国内新材料领域的一支新军，也填补了我省没有高铁配套生产企业的空白。

 

　　  据了解，国内生产球墨铸件的企业有6000多家，但能生产铁路用高端球墨铸件的企业却凤毛麟角。只有140人的精铸良公司从2002年建厂时就瞄准高科技，不仅招聘了18名专业设计师和研发人员，还坚持走校企联合之路，哈工大、哈理工将其纳入产学研基地，为其提供强大科技支撑。而公司投巨资兴建的光谱分析、力学性能、无损探伤等5个市级实验室，给产品上了一道道质量保护锁。

 

　　  精铸良的生产，全程采用计算机控制，国内最先进的铁模覆砂、盐浴等温淬火工艺的应用，改变了产品内部分子球形排列结构，极大提高了铸件的抗拉力、抗压力和延展性能。精铸良的管理，严格按国际通行的ISO9001：2000体系执行，让生产现场有序，各工序环环相扣。近两年，GE、西屋等四户世界500强企业的质量代表、管理代表、生产环境监测代表分别对公司进行了上百次突击抽检。在近乎挑剔的眼光中，精铸良凭过硬的产品质量、一流的国际化管理赢得了尊重。世界火车制动系统的鼻祖——美国西屋公司中国区首席质量代表汉克先生在三次突检后竖起了大拇指：真没想到，在中国的东北能有这样精细化管理的民营企业，与它合作我们放心。

 

　　  价格高于国内、低于国外，使用寿命延长三年、行驶里程比国内外同类产品多20万公里的优势，让斜楔、驳叉、连杆等一个个黑幽幽的铁疙瘩变成了“金蛋蛋”。去年，虽然受国际金融危机影响销量下降，但精铸良仍实现出口200多万美元。

 

　　  目前，企业三项专利已上报国家待批，投资1.3亿元的高速铁路新型配件产业化项目也通过了省发改委立项审批，项目建成达产后年可实现产值10亿元。今年4月，精铸良的产品已经成功打入国内高铁市场，并一举拿下3000万元订单。